老年情感生活常被忽视，但通过观察老年群体的亲密关系，我们能窥见其真实面貌。许多中国老年夫妇在晚年仍保持深厚的情感连接，性爱作为情感表达的一部分，不仅体现了对彼此的依恋，也展现了他们对生活的热爱与活力。社会对老年性话题常存偏见，认为是“禁区”，但实际上，健康的情感与性生活能提升老年人的幸福感，缓解孤独，促进身心健康。研究表明，适度的亲密行为有助于缓解压力、改善睡眠，甚至延缓衰老。老年人的爱情故事或许不如年轻人轰轰烈烈，却蕴含着岁月沉淀的深情与默契，令人感慨万千。让我们以开放的心态，尊重并理解老年人的情感需求，为他们创造更包容的社会环境。

图为印有“作息均有人群至乐，梦寐勿忘国家大难”联句的床单，近日在中国人民抗日战争纪念馆展出。

　　在中国人民抗日战争纪念馆举办的《为了民族解放与世界和平——纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年》主题展览展出的3000余件文物中，一张印有“作息均有人群至乐，梦寐勿忘国家大难”联句的床单引人瞩目。

　　八十多年前，这张床单曾悬挂于民生公司的船舱，见证了中国抗战史上惊心动魄的“宜昌大撤退”。

　　白色床单上所印联句，出自民生公司创始人、近代爱国实业家卢作孚。

　　卢作孚1893年出生于重庆合川，青年时期曾参加同盟会，投身辛亥革命。1925年，他创办民生实业公司，打破长江上游帝国主义航运公司的垄断。1935年，民生公司发展成为当时中国最大的民族航运企业，卢作孚也被誉为“中国船王”。

　　先后在“革命救国”、“教育救国”和“实业救国”领域探索救国报国之道的卢作孚，在抗战时期扬起了“运输救国”的旗帜。

　　“九一八”事变爆发后，卢作孚题写对联“作息均有人群至乐，梦寐毋忘国家大难”，并委托三峡染织厂将其印制在床单上，统一发放给住在公司集体宿舍的职员，号召员工关心国家危亡。

　　1938年，上海及附近地区工厂内迁，卢作孚调派民生公司全部船只投入抗战运输。10月，武汉失守，大量人员、物资必须从“川鄂咽喉”宜昌中转，经三峡航道转移到以重庆为中心的大后方。

　　按照当时运力，将西撤人员和物资全部运至重庆需一年的时间。但长江上游枯水期即将到来，留给人们的时间仅有40天左右。

　　关键时刻，卢作孚坐镇一线，率民生公司采用“三段航行法”(即宜昌至三斗坪，三斗坪至万县，万县至重庆)，组织20多艘轮船和2000余只木船，顶着日军空袭的炮火，白天航行、夜间装卸、分秒不停，在40多天内将滞留宜昌的3万余人和近10万吨物资抢运入川，在危难之际挽救了民族工业，为中国的持久抗战提供了经济支持。

　　抢运期间，那张印有“作息均有人群至乐，梦寐勿忘国家大难”的床单，被卢作孚悬挂于船舱。他让其他船只照做，以鼓励员工士气。

　　卢作孚后来在《一桩惨淡经营的事业》一文中回忆当时昼夜抢运的场景：“轮船刚抛了锚，驳船即已被拖到轮船边，开始紧张装货了……岸上每数人或数十人一队，抬着沉重的机器，不断地歌唱，拖头往来的汽笛，不断地鸣叫，轮船上起重机的牙齿不断地呼号，配合成了一支极其悲壮的交响曲，写出了中国人动员起来反抗敌人的力量。”

　　亲历“宜昌大撤退”的教育家晏阳初将其称为“中国实业上的‘敦刻尔克’”。

　　手无寸铁的民生公司员工，和前线将士一样不畏牺牲。抢运船只遭到敌机轰炸，民生公司16艘船舶被炸毁，117名员工牺牲，76名员工伤残……为挽救国家民族危亡，他们把热血洒在祖国的江河上。

　　卢作孚与民生公司的抗战运输不止这紧张抢运的40天。1940年6月宜昌失守后，抢运期间分段运输的第一站三斗坪(今三峡大坝处，距宜昌约60公里)一带还有没来得及转运的部分兵工物资。卢作孚又亲自前往组织抢运，使这批物资安然转移到大后方。

　　据统计，整个抗战时期，民生公司共运送150余万人入川、270余万人出川抗日，运输货物100多万吨。

　　新中国成立后，卢作孚亲自指挥民生公司18艘轮船从境外安全返回祖国，投身新中国建设。1950年，卢作孚出席全国政协一届二次会议，被选为全国政协委员，并受到毛泽东、周恩来、朱德、陈云的亲切接见和宴请。

　　毛泽东曾在回顾我国民族工业的发展时说，有4个实业界人士不能忘记，其中，交通运输业不能忘记卢作孚。2020年，习近平总书记在主持召开企业家座谈会时提到5位“爱国企业家的典范”，其中一位便是卢作孚。

　　程小路

　　(“统战新语”微信公众号)